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能做什么？
無(wú)人值守自動(dòng)稱重僅需20秒過(guò)磅離場(chǎng)
系統(tǒng)自動(dòng)抓拍稱重驗(yàn)收過(guò)程
影像資料、過(guò)磅數(shù)據(jù)保存
24小時(shí)不間斷自助過(guò)磅
可夜間代替人工看磅
司磅員再也不用熬夜人工過(guò)磅
今天，就讓小編帶你解鎖
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)那些“黑科技”
都有哪些功能令稱重行業(yè)拍手叫好！
能為企業(yè)帶來(lái)多少“看的見(jiàn)”的效益。
傳統(tǒng)稱重模式：在車輛稱重的同時(shí)需要人工錄入車輛信息、建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，過(guò)程繁瑣，難以規(guī)避情況的發(fā)生，還耗費(fèi)大量人力成本和時(shí)間成本。外來(lái)車輛和人員進(jìn)廠后，缺乏有效的監(jiān)控手段，車輛常不按路線行駛，不利于集中管理和監(jiān)督，容易造成物流擁堵、安全隱患及經(jīng)濟(jì)損失等。
無(wú)人值守稱重模式：實(shí)現(xiàn)由手工記錄數(shù)據(jù)到信息化平臺(tái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的轉(zhuǎn)變，提升過(guò)磅效率，保障計(jì)量過(guò)程安全及數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，節(jié)約人力、時(shí)間成本80%。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，集自動(dòng)打印票據(jù)、遠(yuǎn)距離車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、車輛稱重圖像實(shí)時(shí)抓拍、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等功能于一身，將稱重瞬間抓拍的圖像與稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行綁定保存，且所有過(guò)磅車輛實(shí)現(xiàn)身份自動(dòng)識(shí)別，有效避免車輛偷牌、換牌等現(xiàn)象，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)時(shí)間，避免了人工統(tǒng)計(jì)造成的數(shù)據(jù)誤差，達(dá)到了“稱重計(jì)量數(shù)字化、磅房值守?zé)o人化”的效果，最終實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
功能優(yōu)勢(shì)
數(shù)據(jù)采集：在車輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，例如稱重時(shí)間、毛重、皮重等信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
視頻錄像：用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過(guò)磅情況，避免過(guò)磅貨物混裝現(xiàn)象，并錄像截圖存檔，對(duì)后續(xù)數(shù)據(jù)的追溯性提供有力支撐，以備事后查詢。
權(quán)限管理：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的分級(jí)權(quán)限管理，并各個(gè)級(jí)別用戶的功能權(quán)限，杜絕超權(quán)功能。同時(shí)軟件具有完善的功能日志，對(duì)于使用人員功能全部記錄下來(lái)，權(quán)限人員對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)和影像資料隨糾隨查。
紅外對(duì)射：紅外定位系統(tǒng)可防止因車輛未完整上磅或后續(xù)車輛連續(xù)上磅導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)可自動(dòng)記錄功能日志，以便對(duì)重要功能過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。
智能道閘：指揮車輛有序上磅，有效防止車輛過(guò)猛上磅，造成地磅讀數(shù)不穩(wěn)。
衡器物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)：用戶可以在手機(jī)，和電腦查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱重記錄，遙控報(bào)警，照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值操作。
防遙控設(shè)備：防止傳感器加裝遙控裝置進(jìn)行，一些不法商販直接對(duì)汽車衡的模擬傳感器加裝遙控裝置，使其稱量改變實(shí)際噸數(shù)。
紅綠信號(hào)燈：信號(hào)提示車輛上磅或者下磅。
LED大屏：顯示稱重信息。
RFID讀寫(xiě)：電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)RFID實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。
實(shí)效看得見(jiàn)
提高工作效率：無(wú)人值守稱重地磅的進(jìn)出場(chǎng)地，安裝內(nèi)嵌高效精準(zhǔn)的識(shí)別核心算法的車牌識(shí)別相機(jī)，24小時(shí)光線智能處理，車牌識(shí)別率達(dá)到100%，保障了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)，大大縮短了車輛的等待時(shí)間，避免車輛擁堵。實(shí)現(xiàn)車輛在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠的完成整個(gè)稱重流程，平均一輛車過(guò)磅時(shí)間提高了幾倍。
智能防：無(wú)人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng)，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)進(jìn)、出車輛車牌識(shí)別、上磅定位、稱重?cái)?shù)據(jù)、車載前部、后部等整個(gè)過(guò)磅的安全管理。全智能化采集過(guò)程數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄并上傳車輛圖像，檢測(cè)車輛數(shù)據(jù)信息，有效避免人為、防止作業(yè)貨車盜竊貨物等不法行為，加強(qiáng)了過(guò)程透明度。
減少運(yùn)營(yíng)成本：無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)，搭建簡(jiǎn)單，功能結(jié)構(gòu)模塊化，施工時(shí)間短、成本低。整個(gè)過(guò)程磅房人員免手動(dòng)錄入車輛信息，免查詢檢測(cè)關(guān)聯(lián)貨物名稱等車輛數(shù)據(jù)信息，節(jié)約了企業(yè)稱重環(huán)節(jié)中的人工成本。防止貨車，每磅每年減少損耗約150萬(wàn)。
數(shù)據(jù)共享：實(shí)現(xiàn)信息共享，所有車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等可以分門(mén)別類的查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)，提高企業(yè)的管理水平。
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更新時(shí)間：2021-10-23 
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