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礦山碎石場(chǎng)無(wú)人值守地磅數(shù)據(jù)采集稱重系統(tǒng)利用車號(hào)自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，自動(dòng)讀取車號(hào)、自動(dòng)讀取并保存重量、自動(dòng)控制稱重流程，實(shí)現(xiàn)在無(wú)人操作和監(jiān)管的情況、 車輛上磅穩(wěn)定后，司磅員取皮重，在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片，兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)共兩張圖片與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看。

礦石場(chǎng)地磅無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)/車輛識(shí)別用智能無(wú)人值守過磅系統(tǒng)進(jìn)行過磅管理，實(shí)現(xiàn)物料的稱量信息自動(dòng)采集解決方案。傳統(tǒng)采用汽車衡儀表顯示計(jì)量數(shù)據(jù)，司磅員手工填寫單據(jù)、報(bào)表,這就造成了管理上的許多問題如:安全性差、操作繁瑣、作弊、統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)不能共享等，給企業(yè)造成較大損失，不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求。

砂石/礦石場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)識(shí)別車輛過磅系統(tǒng)由于工廠的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)地衡都要設(shè)置四個(gè)班組進(jìn)行輪流倒班值守，且避免不了存在各種徇私舞弊問題。針對(duì)這一問題無(wú)人值守地磅可以解決自動(dòng)過磅稱重記錄自動(dòng)儲(chǔ)存防止人工出錯(cuò)作弊，在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。

砂石場(chǎng)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)/全國(guó)上門安裝調(diào)試-無(wú)人值守系統(tǒng)在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。運(yùn)行成功無(wú)人值守地磅軟件自動(dòng)過磅管理系統(tǒng)，將有效地對(duì)管理流程進(jìn)行了優(yōu)化、簡(jiǎn)化。隨著過磅計(jì)量工作的逐步完善，將在集團(tuán)園區(qū)信息化、數(shù)字化建設(shè)的過程中得到同步提高。

建筑垃圾再生利用安裝無(wú)人值守地磅全國(guó)安裝煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù)，這些車輛全天24小時(shí)作業(yè)，不但工作時(shí)間長(zhǎng)，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時(shí)指派專門的人員定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)，查驗(yàn)車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計(jì)數(shù)的方式存在諸多弊端：

建筑垃圾再生資源無(wú)人值守地磅全國(guó)安裝無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子車牌，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重。

攪拌站無(wú)人值守地磅系統(tǒng)/全國(guó)安裝本稱重軟件系統(tǒng)具有通用稱重管理軟件的功能，同時(shí)又兼顧了混凝土行業(yè)的特殊性，可按收貨和發(fā)貨進(jìn)行分別統(tǒng)計(jì)與管理，軟件中兼顧了混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、澆筑方式、工程部位、工程名稱、合同編號(hào)、收貨單位、司機(jī)姓名等常用信息。

混凝土攪拌站無(wú)人值守地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的不智能問題，給客戶提供一個(gè)舒適、安全、高效的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種*技術(shù)，我公司研發(fā)出了汽車衡智能稱重系統(tǒng)。