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內(nèi)蒙古赤峰柴油叉車加裝3噸電子秤

內(nèi)蒙古赤峰柴油叉車加裝3噸電子秤在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置,在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-02-14
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詳細(xì)介紹

內(nèi)蒙古赤峰柴油叉車加裝3噸電子秤在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置,在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力,確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。

傳感器:我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號,細(xì)微的重量變化都能感應(yīng)出來,同時(shí)進(jìn)油口采用大口徑,直徑可達(dá)5mm,不像其他公司的采用高電壓信號,反應(yīng)遲鈍,微量變化不明顯,進(jìn)油口像針尖大小,液壓油稍微有點(diǎn)雜質(zhì)就會堵到。
通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信轉(zhuǎn)換數(shù)字信號,經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域,能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力,防止超載、超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。

柴油叉車加裝秤

產(chǎn)品特點(diǎn):
1、電動搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤
2、特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量
3、秤臺由液壓手動搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
4、電動液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運(yùn)行
5、傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能;單位可切換(kg/1b);
6、充電電池供電
7、稱量精度高、性能穩(wěn)定
8、表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn);
9、自帶油缸,具有提升、下降和移動等功能;
10、RS232通訊接口可選;
11、可配微型打印機(jī)(用戶自選);
12、交直流兩用。

柴油叉車加裝秤

叉車電子秤是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對裝載散料進(jìn)行稱量的一種計(jì)量設(shè)備,可用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可安裝。
    稱重系統(tǒng),裝載機(jī)稱重系統(tǒng),裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)稱重儀,裝載機(jī)稱重電子秤
內(nèi)蒙古赤峰柴油叉車加裝3噸電子秤產(chǎn)品簡介:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是一種新型電子秤,一般分為兩個(gè)部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分??煞Q量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子及建筑材料添加料等。臺邁衡器生產(chǎn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動稱重裝置。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí),防止超載,超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,減少運(yùn)輸成本,提高工作效率。

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