無人值守垃圾焚燒場地磅稱重系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的需求來定制開發(fā)，焚燒場進(jìn)出的車輛可以通過系統(tǒng)來采集稱重信息進(jìn)行儲存，*價格合理。

根據(jù)市場需求的不同，可以分為以下幾種配置：
    高配：適合于業(yè)務(wù)內(nèi)容比較復(fù)雜，稱重信息錄入比較繁瑣，有各種扣重，且臨時車輛比較多，固定車輛比較少的稱重場合。車牌識別+RFID識別+司機自助式
    標(biāo)配：適用于臨時車輛比較多，固定車輛比較少，錄入稱重信息比較單一的稱重場合。車牌識別+RFID識別
    低配：適用于固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場合。RFID卡片式
    基礎(chǔ)經(jīng)濟版：適用于用戶設(shè)備自行采購安裝，經(jīng)濟實惠。固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場合。RFID卡片式
 

稱重工作流程
3.1*次稱重(重車或空車都可以)流程
A、空閑(待機)狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈, 秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機狀態(tài);
3.2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)
A、空閑(待機)狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號調(diào)出對應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機狀態(tài);

地磅無人值守軟件關(guān)鍵技術(shù)：
    1完善的軟件支持—防稱重軟件兼容性強，可準(zhǔn)確、及時的與硬件控制器建立通訊，軟件兼顧靜態(tài)、動態(tài)、IC卡、一機多秤等十幾種稱重模式，界面及報表的設(shè)計精美并人性化，授權(quán)管理者易操作且維護方便。
    軟件流程
    2射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車輛的詳細(xì)信息在上榜前校驗時及時、準(zhǔn)確的提供給控制器，車輛信息可在無人值守的情況下準(zhǔn)確的儲存到軟件中，稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實時抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運貨物的圖片并傳送給軟件，此時圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定，再次調(diào)出磅單時，車輛信息與貨物信息一目了然，保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
    3紅外檢測語音提示技術(shù)—車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過一個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會發(fā)出語音提示，當(dāng)偵測到車輛有違規(guī)操作時，系統(tǒng)會及時發(fā)出警告（此時稱重數(shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來訪車輛如何正確操作對其糾正，待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。

如需轉(zhuǎn)載本文章‘無人值守垃圾焚燒場地磅稱重系統(tǒng)’請注明出處。

編輯時間：2019年1月9日15:12:15