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產(chǎn)品展示/ Product display

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改造3噸柴油叉車(chē)秤,車(chē)間3噸叉車(chē)加裝電子秤

改造3噸柴油叉車(chē)秤,車(chē)間3噸叉車(chē)加裝電子秤 當(dāng)貨品置于貨叉上時(shí),經(jīng)過(guò)測(cè)量舉起貨品的壓力巨細(xì)然后得到一個(gè)準(zhǔn)確的分量,壓力傳感器把壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電子信息并顯現(xiàn)在儀表上。該產(chǎn)品是一款高精度的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備,可廣泛的安裝在各種型號(hào)的叉車(chē)上稱(chēng)重而不影響本來(lái)的結(jié)構(gòu)。
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  • 產(chǎn)品型號(hào):CYC-TM
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2025-02-16
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:728
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詳細(xì)介紹

改造3噸柴油叉車(chē)秤,車(chē)間3噸叉車(chē)加裝電子秤    當(dāng)貨品置于貨叉上時(shí),經(jīng)過(guò)測(cè)量舉起貨品的壓力巨細(xì)然后得到一個(gè)準(zhǔn)確的分量,壓力傳感器把壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電子信息并顯現(xiàn)在儀表上。該產(chǎn)品是一款高精度的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備,可廣泛的安裝在各種型號(hào)的叉車(chē)上稱(chēng)重而不影響本來(lái)的結(jié)構(gòu)。

    產(chǎn)品特色:
    1.我們不改變動(dòng)力叉車(chē)自身的功能,不管工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響
    2.特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線(xiàn)性穩(wěn)定牢靠
    3.顯示精度:0.2kg、0.5kg、1kg、2kg,精度同行業(yè)zui高,可達(dá)到1/2000
    4.標(biāo)準(zhǔn)齊全量程有:1噸、2噸、2.5噸、3噸、5噸、10噸,特殊要求請(qǐng)把要求告知我們定做

柴油叉車(chē)秤

改造3噸柴油叉車(chē)秤,車(chē)間3噸叉車(chē)加裝電子秤    技術(shù)參數(shù):
    精度:1/3000,達(dá)到世界計(jì)量安排OIML的Y(b)精度等級(jí)。
    顯現(xiàn)分度值:0.5kg1kg、2kg、5kg
    作業(yè)電壓:12±20%VDC作業(yè)電流:100mA~500mA
    作業(yè)溫度:-20℃~70℃電子秤顯現(xiàn):熒光顯現(xiàn),晝夜作業(yè)都便利,
    屏幕尺寸:240×128mm

    稱(chēng)重原理:
    ●叉車(chē)加裝稱(chēng)重體系是由叉車(chē)改裝而來(lái);包含傳感器、接線(xiàn)盒、無(wú)線(xiàn)接發(fā)器、稱(chēng)重顯示器。
    ●叉車(chē)加裝稱(chēng)重體系是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量用具。
    ●叉車(chē)加裝稱(chēng)重體系能夠提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。
    ●叉車(chē)加裝稱(chēng)重體系是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備。
    ●與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車(chē)載跋涉中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。
    ●它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量方位的監(jiān)測(cè)。
    ●將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。
    ●它有方針形式和累加形式兩種不同的工作方式。
    ●按照操作人員的選擇,能夠自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從方針設(shè)定值中扣除。
    ●叉車(chē)加裝稱(chēng)重體系是我公司依據(jù)現(xiàn)在高效工作市場(chǎng)環(huán)境下、開(kāi)發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品。整體稱(chēng)重誤差在0.1-0.5%左右。

    使用注意事項(xiàng):
    1.傳感器的電纜線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線(xiàn)或有脈沖波的場(chǎng)所,無(wú)法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把稱(chēng)重傳感器的電纜線(xiàn)單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。
    2.按其說(shuō)明中的稱(chēng)重傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷,稱(chēng)重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。
    3.在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使稱(chēng)重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。

柴油叉車(chē)秤

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