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Cassification

技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2019

    8-8

    叉車稱重系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)叉車稱重系統(tǒng)簡介:我們不改變動力叉車本身的性能,無論工作效率還是液壓傳動都不受改裝的影響;特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg0.5kg1kg;比同類產(chǎn)品價格低。叉車稱重系統(tǒng)包括:內(nèi)燃機(jī)叉車稱重系統(tǒng)、柴油機(jī)叉車稱重系統(tǒng)、燃油機(jī)叉車稱重系統(tǒng),電動叉車稱重系統(tǒng)、電瓶叉車稱重系統(tǒng)、堆高叉車稱重系統(tǒng)。叉車稱重系統(tǒng)是為移動稱重而設(shè)計(jì)開發(fā),將貨物的搬運(yùn)和稱重合為一體,使搬運(yùn)和稱量一次性完成,zui大限度的節(jié)省時間,提高工作效率...

  • 2019

    7-11

    無人值守地磅軟件的優(yōu)點(diǎn)及功能無人值守地磅軟件優(yōu)點(diǎn):無人值守地磅軟件減少計(jì)量人員,降低企業(yè)人工成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益??s短過磅時間,提高企業(yè)工作效率。無人值守地磅軟件有強(qiáng)大的防作弊功能,堵塞管理漏洞。無人值守地磅軟件功能:發(fā)卡功能:人工發(fā)卡或是自助終端發(fā)卡。司機(jī)通過錄入車輛信息或是讀取身份證信息等方式獲取稱重IC卡或是ID卡。無人值守稱重功能:司機(jī)上磅后刷卡稱重。通過預(yù)留在IC卡或是ID卡內(nèi)的信息,自動讀取RFID電子標(biāo)簽稱重。司機(jī)通過自助稱重終端機(jī)自助稱重。確認(rèn)收貨或發(fā)貨:司...

  • 2019

    7-5

    叉車是給貨物進(jìn)行搬運(yùn)的工具,但是傳統(tǒng)的叉車是不帶稱重的,所以每次稱重都是需要用到地磅秤非常的浪費(fèi)時間,所以現(xiàn)在我們研發(fā)出了一款3噸內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤報關(guān)使叉車在叉貨的時候就可以稱重出重量,精度滿足我們出口報關(guān)使用!叉車加裝電子秤其稱重精度如何?答叉車加裝電子秤,達(dá)到規(guī)定的三級級秤標(biāo)準(zhǔn)。一般說來,動態(tài)稱重小于千分之五(0.5%);靜態(tài)稱重小于千分之二(0.2%),這也是公司一向?qū)蛻糇鞒龅姆Q重精度承諾。叉車加裝電子秤組成部分:1、一對叉臂左右各一條、共兩條為一套;傳感器數(shù)量為...

  • 2019

    6-24

    柴油叉車是可以改裝/安裝叉車電子秤的,無論是多少噸位的叉車還是什么類型的叉車都可以安裝稱重電子秤為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度,一般在電動叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?,以及傳感器表面的防腐處理等。同時為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵時的精度,一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端,用于計(jì)算激勵電壓在長線傳輸時的損失補(bǔ)償。技術(shù)參數(shù):●稱重范圍:1噸,2噸,3噸,5噸(可選)●稱量精度:±0.1-0.5%●計(jì)量精度等級●...

  • 2019

    6-18

    砂石場、垃圾場無人地磅系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn):2、數(shù)據(jù)分析:結(jié)合定制開發(fā)軟件,整合進(jìn)銷存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)功能,實(shí)現(xiàn)跨地域的集中式終端管理;3、會員管理:自帶物聯(lián)網(wǎng)RFID終端模塊,可以讀取RFID會員卡,高頻和超高頻都可以;4、靈活的安裝與擴(kuò)展:多種外設(shè)接口,支持小票打印機(jī);5、稱重:結(jié)合軟件系統(tǒng)功能,實(shí)現(xiàn)自動校準(zhǔn)重量值,而且不會因?yàn)樽烂鎯A斜發(fā)生重量損失;6、定制開發(fā):提供功能定制開發(fā)服務(wù)產(chǎn)品性能:?識別距離:7~10米?能可靠識別靜態(tài)或60Km/h的高速移動目標(biāo)(包括人、車、物等)?通訊方式...

  • 2019

    6-13

    無人值守稱重系統(tǒng)中的收貨系統(tǒng)無人值守稱重系統(tǒng)是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,集信息技術(shù)與先進(jìn)管理思想于一身,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)員工及決策層提供決策手段的管理平臺。是商家們*的一款企業(yè)管理系統(tǒng),覆蓋了客戶、項(xiàng)目、庫存和采購、供應(yīng)、生產(chǎn)等管理工作,通過優(yōu)化企業(yè)資源達(dá)到資源效益大化。下面小編給大家介紹下咱無人值守稱重系統(tǒng)中的收貨ERP系統(tǒng)。收貨業(yè)務(wù)基本操作1.打開《同步視頻計(jì)量管控系統(tǒng)(專業(yè)版)》,輸入用戶名、口令,點(diǎn)擊登錄進(jìn)入系統(tǒng);2.點(diǎn)擊“業(yè)務(wù)處理”——“過磅單”菜單,打開過磅...

  • 2019

    5-29

    電動/內(nèi)燃機(jī)叉車秤不準(zhǔn)調(diào)試方法由上海臺邁衡器編輯,編輯這篇文章的目的是為了讓更多的朋友來了解,為了給用戶更好的了解故障處理方法就是我這篇文章的目的。故障一:叉車秤多次稱重,重量不一致,有誤差。解決方法1:將叉車秤升至zui高,用紙片插進(jìn)秤與叉齒蓋的四邊間隙處劃動一圈,看是否有地方靠,如有靠的問題可用適當(dāng)工具翹離解決方法2:抬高叉齒蓋,松開傳感器卡簧,用大一字螺絲刀往上調(diào)節(jié),再裝上卡簧即可。如果傳感器上無調(diào)節(jié)螺釘,可松開卡簧后再取下叉齒蓋,再將蓋內(nèi)的4只螺釘下旋2-3圈即可。故...

  • 2019

    5-18

    無人值守地磅防作弊監(jiān)控系統(tǒng)廠家有很多種類的,任何場合都可以使用*價格合理。主要是我們能夠滿足大家的需求。一工作流程:1.司機(jī)至開卡處取得授權(quán)IC卡片(IC卡可長期使用);2.司機(jī)將車輛開至入口地感線圈,啟動讀卡;3.指示燈變由綠變紅;4.通過讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;5.司機(jī)將車輛開至地磅上方;6.車輛必須完成??康絻蓪鈻胖g;7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動保存重量;8.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;9.大屏幕顯示車輛重量;10.后道閘打開,司機(jī)將車輛開出地磅;1...

  • 2019

    5-17

    無人值守地磅系統(tǒng)是對電子地磅的智能化改造隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,社會發(fā)展更加趨向智能化、科技化。在衡器市場中無人值守地磅系統(tǒng)可以說是近年來比較熱門的一個話題。各大企業(yè)也爭相把無人值守地磅系統(tǒng)軟件引入自己的企業(yè)中,由于傳統(tǒng)地磅存在著無可避免人為的損失,同時員工的工作效率極其低下。無人值守地磅系統(tǒng)除了傳感器、接線盒、安全柵按相應(yīng)的防爆要求設(shè)計(jì)以外,在現(xiàn)場的安裝布線工程中也充分考慮了系統(tǒng)的防爆安全性能,以確保系統(tǒng)的整體防爆安全。針對傳統(tǒng)地磅稱重系統(tǒng)的種種缺點(diǎn),無人值守地磅系統(tǒng)是對電子地...

  • 2019

    5-15

    號外號外電動叉車秤已成功連接電腦該設(shè)備可以把叉車秤稱重的數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X里面,可以把我們每天每次過磅的數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X里面以報表的形式打印出來可以打印月報表和周報表,這款設(shè)備提供點(diǎn)對點(diǎn)通信,也可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對多點(diǎn)通信,不需要編寫程序,不需要布線。安裝調(diào)試非常簡單方便。一、無線傳輸功能:無線數(shù)傳設(shè)備通常為DTD433M頻段,可以提供高穩(wěn)定、高可靠、低成本的數(shù)據(jù)傳輸。它提供了透明的RS232/RS485接口,具有安裝維護(hù)方便、繞射能力強(qiáng)、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)靈活、大范圍覆蓋等特點(diǎn),適合于點(diǎn)多而分散、...

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