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無人值守地磅/無人值守智能地磅是一種基于稱重技術(shù)、計算機、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車輛的自動出入管理、自動稱重數(shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止等，實現(xiàn)無人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無人值守全自動稱重系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。一、無人值守稱重管理項目給企業(yè)帶來的影響1、減少磅房實際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費用2、極大的提高過磅效率和計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性3、方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，報表自動化生成，有效...

今天小編為大家分享一下電動叉車秤發(fā)生腐蝕情況的一些相關(guān)因素以及注意事項。一說到“腐蝕”這個詞，相信大家肯定都了解它的發(fā)生是需要一個長時間的過程，且需要有某種環(huán)境某種物質(zhì)產(chǎn)生的反應(yīng)，然而，我們的叉車秤產(chǎn)品的工作環(huán)境恰恰符合以上的條件，所以用戶會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象。那么引起腐蝕的因素有哪些?解決的辦法又有哪些呢?其實，電動叉車秤的腐蝕，它不僅僅跟我們的作業(yè)環(huán)境存在關(guān)系，它還跟我們對叉車秤的整體結(jié)構(gòu)有關(guān)。在當(dāng)今行業(yè)中，叉車秤基本都帶有蓄電池，而且使用場所基本在企業(yè)倉庫等室內(nèi)場所...

叉車稱重系統(tǒng)為移動稱重而設(shè)計開發(fā)。系統(tǒng)將貨物的搬運和稱重合為一體，搬運和稱量一次性完成，避免額外的空駛造成的浪費，最大限度的節(jié)省時間，提高工作效率。功能：使用操作面板，以及背光顯示器，使用鍵盤進行操作。通過高精度傳感器的檢測，將貨物的重量顯示給操作者。提供毛重，皮重設(shè)置，數(shù)據(jù)累加設(shè)置，數(shù)據(jù)打印設(shè)置以及USB傳輸功能。系統(tǒng)可以非常容易的針對任何質(zhì)量進行軟件校準(zhǔn)。叉車稱重系統(tǒng)是裝卸運輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時完成物料自動稱重裝置,全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計。使裝載機車在...

電子叉車秤屬于精密電子稱量儀器，所以有朋友問電子叉車秤使用前要不要校準(zhǔn)，怎樣校準(zhǔn)很重要。使用前必須對叉車秤進行校準(zhǔn)，這是保證稱量精度的一個重要步驟。又怎樣校準(zhǔn)?作者把這一章分成三個部分來闡述。首先是用標(biāo)準(zhǔn)的叉車秤和標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，開始初始化過程時按#號鍵，進入d標(biāo)定狀態(tài)，將會顯示分度值。再次按下DX去皮鍵，稱重顯示度分度選擇，例如X=1,X=2,X=5,X=20,X=50，再按#號，DX=50來確認(rèn)。按住PX的去皮鍵，小數(shù)位可選擇P0,P0.0,P0.00,P0.000。FU...

車牌識別技術(shù)在識別準(zhǔn)確率和速度方面已經(jīng)做的很好了，特別適合一些友商難以解決的高難度的場景，比如側(cè)方位停車、大角度、昏暗陰影、逆光反光、污損變形等高難度車牌識別場景，識別準(zhǔn)確率達(dá)到99.9以上。同時識別速度快，運行流暢，能耗低，可用于低功耗快速啟動電池驅(qū)動的車牌識別場景。支持的車牌類型可以準(zhǔn)確識別出藍(lán)牌、黃牌、新能源車牌、掛車號牌、軍牌、警牌、教練車牌等。產(chǎn)品形式車牌識別算法SDK車牌識別模組車牌識別攝像機算法兼容性車牌識別SDK支持CPU、NPU以及Arm/X86/Windo...

就單純的從字面意思來看內(nèi)燃機叉車秤，就知道種就是安裝在內(nèi)燃機叉車上的一種秤，而且在目前的市場上,還有兩種安裝方式，一種是油壓式稱重傳感器和壓變電阻式稱重傳感器，也是為了客戶購買內(nèi)燃機叉車秤時候的選擇，現(xiàn)在我們的小編就給您簡單的介紹下這兩種方式。首先說一下油壓式傳感器叉車電子秤，這種是將稱重傳感器安裝在液壓系統(tǒng)中，通過感應(yīng)液壓油的壓力來得出重量，這個和裝載機電子秤的工作原理基本一樣，但是內(nèi)燃叉車只有進油，沒有回油，所以他的精度沒有裝載機電子秤的精度高，對油門的要求比較高，大小不...

150噸電子地磅選擇多少噸的稱重傳感器看你的應(yīng)用場所，地磅傳感器根據(jù)信號分一般分為數(shù)字和模擬的，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分一般是橋式和柱式的。數(shù)字傳感器基于自身特點（抗干擾、防作假、自診斷、自校準(zhǔn)）比模擬的有一定的使用優(yōu)勢。柱式的因受力結(jié)構(gòu)好，且有不銹鋼外殼能夠達(dá)到較高的ip防護等級（一般是ip68)在使用準(zhǔn)確度和使用壽命上來講具有優(yōu)勢。在這些大型衡器的結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，各個公司各顯神通。為了使自己的產(chǎn)品具有價格成本優(yōu)勢，采用了多種多樣的設(shè)計理念。如采用U型鋼的柔性秤臺、彎板制作的方箱型秤臺...

電動叉車秤做為一款在懸架情況下秤重計量檢定的稱重系統(tǒng)，在秤重全過程中有時候聯(lián)合會展現(xiàn)秤重不穩(wěn)定的情況。當(dāng)叉車秤展現(xiàn)秤重不穩(wěn)定的時候，大家應(yīng)當(dāng)怎么處理呢?莫驚慌，叉車秤生產(chǎn)廠家為大家梳理了這篇叉車秤秤重不穩(wěn)定的迅速解決方式的文章內(nèi)容，信賴一定會對大家有幫助的。在平時生活中，我覺得大家對電動叉車秤觸碰的并不是非常多。這類叉車秤一般用在采石場、煤碳場和室外工作自然環(huán)境中，大家普遍的叉車秤有一般注視型和無線網(wǎng)絡(luò)型，期間無線網(wǎng)絡(luò)型叉車秤是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信號傳輸方式把秤重的成效呈現(xiàn)到稱重儀表上...

隨著時代的發(fā)展對電子地磅過磅的智能化要求越來越高，車牌識別技術(shù)也越來越成熟，給我們的出行帶來了極大的便利。目前市場上的一些車牌識別系統(tǒng)實際使用不佳。原因是一些停車系統(tǒng)制造商沒有能力獨立開發(fā)車牌識別系統(tǒng)。他們只能購買車牌識別軟件，但對于外包車牌識別軟件。識別結(jié)果不佳的原因尚不清楚，因此無法提高識別率。市場上車牌識別普遍較差的根本原因是：1、不能保證得到合適的圖片，如角度不合適，車牌燈不合適，車牌圖片不夠清晰;2、無法使車牌識別軟件適應(yīng)多個交叉口環(huán)境。例如，東門的圖像識別率在一個...

許多人知道稱重時會產(chǎn)生一些錯誤，有些甚至?xí)o人造成巨大的損失?？梢哉f，地磅稱重不準(zhǔn)是一個令人困惑的問題。當(dāng)然，地磅稱重不準(zhǔn)有的是自然原因，而有的是人為原因。那么，無人值守地磅稱重不準(zhǔn)的原因是什么呢?無人值守地磅稱重不準(zhǔn)確的原因是什么?1、人為損壞，鼠咬，水淹、系統(tǒng)遭受高壓，雨天雷擊等會對系統(tǒng)造成損害。此外，熱插拔(即插即用儀器接口)也會對系統(tǒng)造成損害，導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)。2、鋼結(jié)構(gòu)秤臺不合格如果板的厚度或主梁的強度不足以制造磅體，就會發(fā)生沖擊體的變形，并產(chǎn)生傳感器的分量力。特別是當(dāng)...